La réforme aéroportuaire de la loi du 13 août 2004 à l'épreuve des faits

La propriété et la gestion de 150 aéroports locaux ont été transférées aux
collectivités territoriales en 2004. Les acteurs locaux se sont portés
volontaires pour l'exercice de cette nouvelle compétence, y voyant une
opportunités de développement et de rayonnement des territoires. Face aux
compagnies low cost, quelles politiques publiques aéroportuaires adopter ? Si
les solutions ne sont pas uniformes, et dépendent des spécificités des
régions, c'est toutefois le devenir des aéroports locaux qui est en jeu.